July 27, 2021

Taranaki Petrol Head construit son propre vélo électrique à partir de zéro – Stuff.co.nz

Mitch Pearce possède deux Harley Davidson et sept autres motos, mais sa machine la plus récente est un peu différente – c’est un vélo électrique fabriqué à la maison.

L’homme de New Plymouth a créé un vélo sans pédales qui se charge au mur, quelque chose qu’il n’a jamais vu auparavant.

«Ce n’est pas vraiment une moto, mais ce n’est pas vraiment une moto à pousser», a-t-il déclaré. «Je dirais que c’est une moto si un flic me retire.»

Il a fallu environ un an et demi à Pearce pour construire la moto, mais il est content du résultat.

SIMON O’CONNOR / trucs

Il a fallu environ un an et demi à Pearce pour construire la moto, mais il est content du résultat.

Pearce, professeur de soudage et de fabrication au Western Institute of Technology de Taranaki (Witt), a déclaré qu’il avait fait beaucoup de travail sur les vélos à essence au cours de la dernière décennie, mais rien de tel.

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«Les choses avec des moteurs sont généralement ma préférence», dit-il.

Tout a commencé quand il a reçu un moteur de vélo électrique, qui peut être monté sur un vélo, d’un ami de la famille.

Cela l’a inspiré à essayer quelque chose de différent.

“J’ai pensé, comment puis-je obtenir quelque chose de bas et de long qui a l’air cool.”

Mitch a tout construit pour le vélo, sauf les pneus et le moteur.

SIMON O’CONNOR / trucs

Mitch a tout construit pour le vélo, sauf les pneus et le moteur.

Il a dessiné ses plans originaux sur un petit morceau de papier, avant de le dessiner en taille réelle sur un morceau de carton posé au sol.

«C’est un projet depuis un an et demi», a déclaré Pearce. «Tout ce que j’ai conçu a fonctionné, ce qui est surprenant.»

Il y a quelques problèmes – comme sa chemise coincée dans le volant, le siège un peu inconfortable et le fait qu’il utilise son pied pour ralentir plus que son frein, mais il est heureux.

À part le moteur et les roues doués, qu’il a achetés avec un vélo de montagne pour 200 $, il fabriquait tout le reste lui-même.

Pearce a déclaré que le vélo ne lui coûtait que 600 dollars (400 dollars sur la peinture) - un peu plus que le coût annuel d'enregistrement de l'un de ses vélos à essence.

SIMON O’CONNOR / trucs

Pearce a déclaré que le vélo ne lui coûtait que 600 dollars (400 dollars sur la peinture) – un peu plus que le coût annuel d’enregistrement de l’un de ses vélos à essence.

Le projet a coûté 600 $ – dont 400 $ en peinture.

Il l’a emmené à Electricarna, un salon pour les passionnés de véhicules électriques, le week-end, et a reçu beaucoup de retours positifs.

«Je suis ravi de la façon dont ça s’est passé, c’est exactement ce que je pensais que ce serait.»

Pearce a terminé le vélo électrique juste après Noël et navigue le long de la promenade côtière de New Plymouth depuis lors.

Lorsque Pearce conduit un vélo surbaissé avec ses lunettes de soleil noires et son casque, il peut sembler qu’il va causer des problèmes sur la passerelle, mais ce n’est pas le cas.

«Je dépasse un peu la vitesse de marche.

«Cela ne va que pour la vitesse de croisière.»