July 28, 2021

Résumé: 6 façons dont les vététistes utilisent du ruban adhésif pour garder leurs vélos (et leur corps) rapides

Alors que l’industrie du vélo continue de créer des solutions à des problèmes tels que le stockage, le bruit des vélos, etc., peu de produits résolvent autant de problèmes à la fois qu’un simple ruban adhésif.

Je sais que je suis partial parce que j’ai tendance à adopter des solutions insensées pour des situations qui pourraient probablement être résolues avec plus de finesse, mais il s’avère que je ne suis pas seul. Bien qu’il existe de nombreuses solutions élégamment fabriquées, des correctifs simples sont parfois tout simplement intéressants. De plus, la bande est suffisamment bon marché pour que l’humble produit mérite une certaine reconnaissance en tant que solution de tous les jours.

Voici quelques utilisations de différentes bandes qui ont obtenu l’approbation (au moins de certains) des éditeurs de Pinkbike et des pilotes professionnels.

1. Rangement sur vélo

Le ruban est la solution évidente pour stocker les chambres à air, les bouchons de pneus et les bananes d’enduro. Tandis que Cet article montre les innombrables options de stockage intéressantes, j’ai plus de bande que je n’ai de sangles Velcro ou de SWAT quoi que ce soit. Mike Kazimer dit le stockage de ruban électrique est pour les païens, mais au moins Martin Maes et Greg Callaghan sont avec moi sur celui-ci.

2. Bande adhésive

Même si cela n’a pas trop d’importance si un cycliste moyen qui ne prend pas le déjeuner glisse de son levier de frein ou ne change pas exactement au bon moment, les enjeux sont plus élevés pour les coureurs de descente professionnels, et tout petit hoquet. peut prendre les centièmes de secondes qui signifient gagner ou perdre, monter sur le podium ou non, et faire de grands changements dans une carrière décisive. Le ruban adhésif sur les manettes de vitesses et les leviers de frein est quelque chose que nous voyons sur les vélos professionnels et qui pourrait devenir un conseil utile pour le reste d’entre nous.

3. Fond de jante

Tubeless est omniprésent parmi les pros de nos jours et cela ne serait tout simplement pas possible sans le fond de jante.

La plupart des pros utiliseront une variété de marque, mais Gorilla Tape est le fond de jante officiel non officiel parmi les vététistes, selon ma compréhension non scientifique. Bien que de nombreuses entreprises fabriquent des bandes de jante parfaitement bonnes, il y a quelque chose à dire sur la disponibilité généralisée, la capacité de réduire à la largeur et la facilité d’utilisation que Gorilla Tape fournit à la moitié du prix des bandes de jante dédiées. RC a donné un expliquant 2012, au cas où quelqu’un se demanderait encore aujourd’hui.

Pour le travail ultime de rubanage de jante, vous n’avez pas besoin de chercher plus loin que la reconstruction de la roue de mi-course de Ruaridh Cunningham à l’Ainsa EWS en 2018. un litre de ruban adhésif, de l’époxy et une paire de cisailles pour sabots de cheval. L’histoire derrière cette impressionnante construction de 8 livres peut être trouvée, ici.
4. Le son du silence

La bande velcro est une solution bien connue pour le jeu de chaîne et tout autre bruit d’impact gênant sur le vélo (câbles tapant sur le cadre, quelqu’un?). Bien qu’il existe d’innombrables protecteurs de bases sur le marché, certains d’entre eux excellents, je me trouve toujours en train d’en fabriquer un avec un vieux tube et du ruban électrique pour tout vélo qui ne vient pas avec un protecteur intégré.

Dans le même ordre d’idées, le ruban électrique peut valoir son poids en or pour empêcher les câbles de cliqueter là où ils pénètrent dans un cadre (envelopper le boîtier dans du ruban électrique afin qu’il ne rebondisse pas dans le port) et pour attacher ensemble les câbles indisciplinés du cockpit.

5. Protection du cadre

À un moment donné, les bandes électriques et Gorilla sont dépassées par d’autres bandes, et la protection du cadre en est un exemple (à l’exception des protecteurs de bases de chaîne maison mentionnés ci-dessus). Néanmoins, le ruban 3M (ou toute variante de “ ruban de course ”, de ruban d’hélicoptère, etc.) est une alternative rentable aux options plus chères comme InvisiFRAME et RideWrap, et fera certainement l’affaire si les 7000 $ + que vous venez de dépenser pour votre nouveau vélo a nettoyé votre fonds de protection de cadre. Lis le protection du cadre délabrée pour en savoir plus sur les options de protection du cadre … qui impliquent toutes des bandes sous une forme ou une autre.

6. Bande corporelle

Et puis il y a le ruban athlétique sous toutes ses formes.
Ceci est un autre cas où les bandes électriques et Gorilla ne le coupent tout simplement pas. Je recommanderais de garder à la fois du ruban médical (le type non extensible) et du ruban de kinésiologie (le type extensible) à des fins d’enregistrement corporel.

Cela dit, chaque coureur de descente “Je suis hardcore” a une histoire sur le moment où il a collé sa main au guidon pour pouvoir encore tenir en cas de blessure. Le reste d’entre nous a au moins enregistré des blessures pour garder le sang à l’intérieur et la saleté et / ou pour soutenir les morceaux pendant que nous prétendons toujours que nous n’avons pas besoin de voir un médecin. (Ou est-ce juste moi?)

Tu ferais mieux de croire que j’ai enregistré cette ventouse. (Puis ajouté une enveloppe plus tard pour essayer de réduire le gonflement.)

Mais cela ne veut pas dire que la bande Gorilla est hors de question. Demandez à Adrien Dailly. Cela pourrait même aider une personne à gagner des courses EWS.
Pour quoi d’autre utilisez-vous du ruban adhésif sur votre vélo? Pourquoi ou pourquoi devrions-nous tous garder du ruban adhésif dans nos sacs à dos et dans nos garages? Faites-nous savoir ce que vous pensez dans les commentaires.