May 7, 2021

Randonnée de Briceburg à la hauteur de la Birmanie jusqu’à un endroit élevé avec vue – Sierra News Online

J’étais d’humeur pour une bonne randonnée de conditionnement avec quelques kilomètres et une montée. 12 milles avec un gain d’altitude d’environ 2000 à la rivière Merced à Briceburg feraient l’affaire. Il était un peu tôt pour les belles fleurs sauvages printanières pour lesquelles cette région est connue, mais j’ai trouvé quelques lève-tôt. Oh, et j’ai eu une surprise en cours de route!

Où: Bureau of Land Management (BLM), Merced River Recreation Management Area
Distance: environ 12 miles aller-retour mais vous pouvez aller plus ou moins longtemps
Difficulté: modérée à intense
Gamme d’élévation: 1,139 ′ – 3,111 ′
Date: 22 février 2021
CALTOPO: randonnée depuis Briceburg jusqu’au niveau de la Birmanie et au-delà
Randonnée avec chien? Peut-être

Pour atteindre Briceburg, j’ai conduit sur l’autoroute 140 nord à environ 15 miles de Mariposa jusqu’au centre d’accueil de Briceburg sur la rivière Merced Wild & Scenic. Vous ne pouvez pas manquer le magnifique vieux bâtiment en pierre que William M. Brice, qui porte le nom de Briceburg, construit en 1926 lors de la construction de la route 140 vers Yosemite. À l’origine, c’était un magasin général pour les habitants et les touristes. Des pompes à essence ont été ajoutées plus tard, et il a également fourni un hébergement et une fontaine à soda au fil des ans. Le BLM a acquis la propriété dans les années 1980 et a remis à neuf le bâtiment à son état presque d’origine pour être utilisé comme centre d’accueil. Le centre d’accueil est actuellement fermé et devrait rouvrir le premier week-end de mai. Pour plus d’histoire sur William Brice, consultez mon précédent Blog de Briceburg.

Après avoir conduit par le centre d’accueil, je me suis garé dans l’aire de stationnement le long de la rivière Merced où se trouvent les toilettes et il faisait 33 degrés. J’aime me garer dans cette zone et traverser le pont suspendu en admirant la vue sur la rivière. Ils ne recommandent pas que les remorques de plus de 18 pieds et les gros VR traversent le pont suspendu.

J’ai vite découvert que les planches de bois du pont étaient glacées, alors je marchais assez drôle dessus. La plupart des pas étaient bien, mais de temps en temps, un pas glissait un peu et cela faisait monter ma fréquence cardiaque un peu.

Après le pont, le Burma Grade commence à droite où il y a un petit parking que nous perfectionnons si vous allez suivre le sentier de la rivière Merced en amont sur l’historique Lit de chemin de fer de la vallée de Yosemite. Ou vous pouvez suivre le sentier de la rivière Merced en aval, ce qui est particulièrement joli au printemps lorsque les fleurs sauvages fleurissent.

La Burma Road est également connue sous le nom de Briceburg ou Bull Creek Road et commence immédiatement à grimper le long d’une route escarpée qui est essentiellement une voie de large avec des lacets qui vous emmènent vers le haut de la colline. Il est également appelé le grade de Birmanie. En montant, vous avez une vue incroyable sur la rivière Merced, Briceburg, le pont suspendu et l’autoroute 140. Outre les randonneurs, les 4 roues, les motos et les vététistes utilisent également cette route. La route peut avoir des lavages, des glissades et des ornières profondes, la fermant quelques années, mais quand elle est ouverte, je crois comprendre que vous pouvez vous rendre à Greeley Hill ou Buck Meadows depuis Briceburg.

J’avais presque atteint le sommet du Burma Grade quand j’ai repéré un mouvement du coin de l’œil à travers la route devant moi et j’ai marché jusqu’au bord de la route pour voir si je pouvais repérer ce que c’était. C’était peut-être un coyote? Eh bien, il s’avère que c’était un deltaplane et qu’ils criaient «sayonara» alors qu’ils survolaient la route et remontaient le canyon de la rivière. Vous ne voyez tout simplement pas ça tous les jours!

J’ai continué sur la route et passé la porte, qui est à environ 4,5 milles.

Si je devais continuer tout droit, il y a un tas de pays que je pourrais visiter et j’espère explorer davantage cette région un jour.

Mais j’ai pris la route à droite. J’avais parcouru cette route il y a quelques années et j’avais vu beaucoup de bulldozers travailler sur les coupe-carburant et les anciens coupe-feu. Je n’étais pas sûr de la forme de la route, mais si les choses fonctionnaient parfaitement, je pourrais suivre cet ensemble de routes et revenir au sommet de Burma Grade. Et si ce n’était pas dans les cartes, je me retournerais et reviendrais de la même manière que je suis entré, tout bon exercice.

De nombreux incendies ont traversé cette zone et à proximité au cours des dernières années, alors j’ai pensé que vous aimeriez peut-être regarder une carte avec ces incendies. Si vous cliquez sur l’image de la carte, elle s’agrandit.

Outre l’activité de coupe-feu, cette zone possède un très grand peuplement de jeunes pins pommiers qui est une espèce qui s’est adaptée au feu. Ses cônes restent fermés pendant de nombreuses années jusqu’à ce qu’un feu les ouvre, puis ils peuvent se réensemencer. Sur les arbres plus âgés, vous pouvez voir les cônes incrustés dans le tronc à mesure que l’arbre grandit.

J’ai continué sur la route, en prenant les bonnes fourches de la route.

Je pouvais voir des vues enneigées devant moi et j’avais hâte d’arriver à un bon endroit pour les découvrir.

Le chemin de terre courait la crête et j’avais beaucoup de vues, même capable de voir les murs d’El Capitan avec Clouds Rest (9 962 ′).

Et en regardant un peu plus vers le sud, Chowchilla Mountain (6 906 ′) et Devil Peak (6 936 ′).

J’ai atteint le bout de la route, littéralement. Les travaux de bulldozer avaient effacé l’ancienne route qui descendait la crête. Je suis sorti un peu, faisant un peu de bushwhacking pour voir si je pouvais ramasser les restes de l’ancienne route mais je ne pouvais pas le trouver. Si je n’avais pas été seul, j’aurais peut-être été un peu audacieux. La température du début de l’après-midi s’était un peu réchauffée et j’imaginais qu’un serpent à sonnette pouvait se faire bronzer, alors je n’ai pas pris le risque.

Je me suis retourné et suis redescendu de la même manière que je suis entré. En début d’après-midi, des fleurs sauvages se sont ouvertes tôt et j’ai également repéré quelques petits papillons.

C’était un plaisir de repérer mon premier coquelicot de l’année! J’ai repéré une poignée de fleurs mais il y en aura beaucoup d’autres à venir.

Cette randonnée est toujours un bon entraînement mais je préfère la faire un jour plus frais. Tôt le matin, des traces et des excréments de coyote, d’ours, de lions de montagne et d’autres créatures peuvent être révélés le long du chemin. La route est défoncée et peut avoir des toboggans et des rochers dessus. Pour moi, c’est une route à 4 roues motrices à dégagement élevé et c’est ce qu’ils recommandent. Je ne peux pas partager de bonnes informations sur la conduite ou le vélo sur cette route et si c’est quelque chose qui vous intéresse, il existe des blogs et des sites Web qui contiennent des informations détaillées à ce sujet. Je parie qu’une fois que le centre d’accueil sera ouvert, ils pourront également y contribuer.

Randonnée avec chien?

Je n’ai pas amené Sally lors de cette randonnée, mais elle a marché le long de la rivière Merced avant que les serpents à sonnettes ne se soient réveillés. Il n’y a pas beaucoup d’eau le long de cette route et vous auriez besoin d’emporter de l’eau pour chien. Les règles relatives aux chiens dans ce domaine comprennent les suivantes:

  • Les chiens doivent être tenus en laisse en tout temps.
  • Les chiens sont interdits à la plage de baignade McCabe Flat.

Doarama:

Qu’est-ce qu’un Doarama? Il s’agit d’une lecture vidéo de la trace GPS superposée sur une carte interactive en 3 dimensions. Si vous «saisissez» la carte, vous pouvez l’incliner ou la faire pivoter et la regarder sous différents angles de vue. Avec les boutons lapin et tortue, vous pouvez également l’accélérer, le ralentir ou le mettre en pause.

Briceburg jusqu’à la randonnée sur la route de la Birmanie à Doarama

Cartes et profil:

Mon frappeur est mort en descendant alors j’ai recadré la piste GPS pour montrer le chemin. Désolé pour ça. CALTOPO a quelques options gratuites pour la cartographie et voici un lien vers ma randonnée cette semaine: CALTOPO: randonnée depuis Briceburg jusqu’au niveau de la Birmanie et au-delà

Briceburg sur la carte topographique de Burma Grade et au-delà

Briceburg sur le profil Burma Grade et au-delà (1 voie, première moitié de la randonnée)

Sources:

Wikipédia de Briceburg

Fermeture du sentier des incendies de Ferguson

Centre d’accueil de Briceburg

L’histoire de Briceburg

Collection de journaux numériques Mariposa Gazette California

Page d’accueil de la recherche généalogique et historique de Mariposa

Musée Mariposa et galerie du centre d’histoire

Zone de gestion des loisirs de Merced River

Sentier Merced River TrailLink

Blogs antérieurs dans ce domaine:

Randonnée de Briceburg jusqu’au lit historique du chemin de fer de la vallée de Yosemite sur le sentier de la rivière Merced 15 décembre 2020

Randonnée sur la route de la Birmanie à Briceburg 30 janvier 2020

Randonnée sur la route de la Birmanie avec vues sur les fleurs sauvages 15 avril 2019

À la découverte des fleurs sauvages le long du sentier de la rivière Merced près de Briceburg 3 avril 2019

À la découverte des fleurs sauvages le long du sentier Moss Creek 3 avril 2019

Randonnée le long de la rivière Merced sauvage et pittoresque avec maman 21 février 2016

Randonnée dans le canyon de la rivière Merced – Partie 1 5 mars 2013