May 7, 2021

Espargaro: premier crash de Honda MotoGP "pas celui que j’attendais"

Le six fois podium en MotoGP a admis le week-end dernier que il trouvait la Honda «stressante» car il n’avait pas encore eu de crash pour comprendre les limites de la moto.

Cette première chute a eu lieu lors de l’avant-dernier jour des essais lorsqu’il a glissé au virage 1 au troisième tour de sa première manche.

Indemne par la chute et terminant la journée 10e le plus rapide après avoir affiché une autre longue course encourageante sur la RC213V – avec le sentiment d’Espargaro de mieux comprendre la moto chaque jour – il admet que sa chute était «étrange».

Interrogé sur son déversement, il a déclaré: «C’était un accident étrange.

«Je veux dire que ce n’était pas comme, disons, un problème Honda parce qu’au début de la séance, nous jouions avec des pneus différents de ceux auxquels j’étais habitué.

«Et je veux dire, hier, nous avons eu beaucoup de vent de face et aujourd’hui, ce n’était pas là.

«Donc, la dernière partie du frein, le vent venait moins et il [the bike] je m’arrêtais moins et je forçais plus, et j’utilisais aussi un pneu qui n’était pas le meilleur à mon avis pour ces conditions.

«Ensuite, j’ai changé pour en utiliser un d’hier, un composé différent, et c’est là que j’ai fait le meilleur temps au tour.

«Donc, je ne m’inquiéterais pas à ce sujet car ce n’était pas le crash que j’attendais.»

Interrogé par Autosport sur le type de crash auquel il s’attendait pour la première fois, il a ajouté: “ Je m’attendais à une attaque contre la montre à avoir un accident en forçant un peu trop l’avant ou l’arrière ou autre chose, et ce n’est pas le cas. viens comme ça.

«Il est arrivé dans le troisième tour de la première manche.

«Alors, je me suis dit ‘allez!’. Je m’attendais… Je pousse tellement sur la limite et le temps au tour n’est pas trop mal, je m’attendais à quelque chose comme dans une attaque contre la montre.

«Mais pas dans la première manche d’aujourd’hui avec des pneus différents alors qu’en théorie j’aurais dû être plus détendu. C’était un crash étrange.

Honda a subi un test quelque peu destructeur, ses quatre pilotes enregistrant 10 accidents entre eux – Alex Marquez de LCR en représentant cinq, le dernier jeudi le laissant avec un pied fracturé qui pourrait l’exclure du dernier jour.